據第四次全國經濟普查數據顯示，我國中小微企業具有“五六七八九”典型特征，即貢獻了全國稅金50%以上，60%以上GDP，70%以上技術創新，80%以上城鎮勞動就業和90%以上企業數量。中小微企業是中國工業發展最大的紅利之一，是我國數字經濟和社會發展重要組成部分，在穩經濟、促發展、強創新、保就業等方面發揮著不可替代的作用。
國家一直高度重視中小企業發展，大力促進中小企業高質量發展。特別是今年以來，國家有關部門出臺了一系列幫扶和鼓勵中小微企業發展的政策，如《關于中央企業助力中小企業紓困解難促進協同發展有關事項的通知》、《工業和信息化部等十一部門關于開展“攜手行動”促進大中小企業融通創新（2022-2025年）的通知》、《加力幫扶中小微企業紓困解難若干措施》、《關于開展“一起益企”中小企業服務行動的通知》、《優質中小企業梯度培育管理暫行辦法》等，在今年的政府工作報告中，也多處、多次提到了支持中小微企業發展的有關意見和建議，可見國家對中小微企業的高度重視。
在《工業和信息化部等十一部門關于開展“攜手行動”促進大中小企業融通創新（2022-2025年）的通知》中，特別強調大中小微企業在數字經濟道路上要攜手同行，融通發展：發揮大企業數字化牽引作用。鼓勵大企業打造符合中小企業特點的數字化服務平臺，推動開發一批小型化、快速化、輕量化、精準化的“小快輕準”低成本產業鏈供應鏈協同解決方案和場景，推介一批適合中小企業的優質工業APP。開展智能制造試點示范行動，遴選一批智能制造示范工廠和典型場景，促進提升產業鏈整體智能化水平。鼓勵大企業帶動中小企業協同開展技術改造升級，提升中小企業技術改造能力。
從法律上看，《中華人民共和國中小企業促進法》中“第四十四條縣級以上地方各級人民政府應當根據實際需要建立和完善中小企業公共服務機構，為中小企業提供公益性服務。”地方政府有責任按照法律要求為中小微企業提供諸如公共化工業互聯網平臺等各種公益性服務。
二、中小微企業轉型更為迫切
隨著近幾年來貿易戰、新冠疫情、俄烏戰爭等因素相互疊加，國內中小微企業普遍受到了嚴重沖擊，很多企業面臨著生存問題和發展問題。
當前很多中小微企業迫切希望通過數字化轉型提升生產效率和提高產品質量，但普遍面臨人才不足、基礎薄弱、經費短缺等難題，企業面臨“轉型是找死、不轉是等死”進退兩難的困境。中小微企業數字化轉型是我國工業數字化轉型的一個主戰場，如果他們今天不能搭上數字化轉型的快車，今后的轉型道路將更加漫長。筆者認為，只有中小微企業轉型成功，才是中國工業真正轉型成功。
習總書記強調：“全面建成小康社會，一個不能少；共同富裕路上，一個不能掉隊”。在數字化轉型的路上，中小微企業必須與大企業一路同行，一個不能少，一個不能掉隊。
但廣大中小微企業由于自身多種條件限制，不具備大企業雄厚的數字化基礎，這是客觀存在的問題。據統計，現在中小微企業辦公網絡平均覆蓋率為89%，關鍵工序數字化裝備應用比例為45%，設備聯網率僅為35%，生產過程信息系統覆蓋占比也只有40%，僅有10%左右中小微企業實施了ERP。中小微企業在網絡、設備、信息化系統等資源配置方面基礎薄弱，投入不足。
如何讓這些企業有機會平等、公平地參與數字化轉型浪潮中，讓他們分享到數字經濟紅利，促進企業快速發展，這事關數千萬中小微企業生死存亡，也事關我國國民經濟的健康發展。
三、認識中小微企業特有屬性
工業是一種極其復雜、包含了多種網絡形式的生態體系。除了大型企業之外，遍布在華夏大地上的中小微企業、家族式作坊、地域性專業群體，如同草叢、灌木和喬木一樣，通過吸收環境中的陽光、水分和養分，持續進行“光合作用”，頑強生長，從一棵小草開始，逐漸成長為灌木，再進一步成長為喬木，甚至不乏有少量喬木有機會成長為參天大樹（大型企業）[1]。無論是草叢、灌木和喬木，還是參天大樹，它們扎根同一熱土，根葉交錯，自成網絡，關系競合，同生共存，形成了高低錯落、大小有別的草叢、山林與城市綠植，構建了中國工業獨具特色的“草灌喬林”的網絡化工業生態。
中小微企業往往以產業集群的方式存在，代表了他們所在的地域協作網、家族關系網、鄉土合作網等，人際關系網是其中基本導向。中國產業集群非常多，大小形態特征各異。國家發展改革委員會公布了66個新型戰略產業集群；國家科學技術部公布了108個頂尖產業集群；浙江地區有120個產業集群；湖北有108個產業集群，等等；更加接地氣的鄉鎮產業集群已經超過了五千個。佛山發展了大約40個產業集群，僅在禪城區張槎（chá）鎮這個約20多平方公里的范圍內就集聚了4,000家針織企業，形成了一個龐大的區塊型針織產業集群。這些企業無一例外都是中小微企業。
產業集群與周邊企業建立了千絲萬縷的業務聯系，呈現出區域經濟中的一種區塊先行效應，擴展了傳統工業實體之間的上下游關系，形成了基于企業實體關系特別是人際關系的新型生態價值網絡。
四、工互網與中小微天然互補
工業互聯網作為新一代信息技術與工業深度融合的產物，通過對人、機、物等各種類型終端的全面互聯，構建起對全要素、全產業鏈、全價值鏈實現全面聯接的新型生產制造和服務體系，是數字化轉型的重要實現途徑，是實現新舊動能轉換的關鍵力量，是一種能夠改變當前工業形態的先進生產力。
一方面，海量中小微企業亟需通過聯接而實現產業集群合作，為具有無限聯接能力的工業互聯網提供了充足的聯接對象與廣闊的實施舞臺，另一方面，工業互聯網通過數字化、網絡化、智能化等技術手段為中小微企業降本提質增效，促進產業集群形成新型生態價值網絡，提升中小微企業的競爭力。
工業互聯網與中小微企業所代表的地域協作網、家族關系網、鄉土合作網等實體關系網之間，彼此天然互補，自洽銜接，網上加網，互惠互利。如果中小微企業能夠在某些區域上實現了大范圍彼此互聯，當大企業的數據紅利在某種共享機制作用下，能夠釋放到這些疊加了中小微企業實體關系網絡的工業互聯網中時，中國工業的基層形態將會發生極大變化，數據的使用效率將會得到極大提升，被隱藏和壓抑的基層生產力將會獲得極大釋放——“先進生產力+新型生態價值網絡”，以力助網，以網生益，充分放大企業作用的效益，極度延伸企業作用的范圍，讓中小微企業成為配置資源的主體，讓工業互聯網成為企業優化配置物質資產、數字資產的上佳工具。
五、企業不同工聯網亦應不同
中國工業互聯網市場發展特征，經常被人總結為兩句話：大企業自建平臺，中小企業上云（公有云平臺）。這兩句話也變成了企業發展工業互聯網的兩種典型路徑。似乎除此之外，就很難有其他路徑可以選擇了。
從模仿大企業自建平臺來說，中小微企業既沒有足夠的資金實力，也缺乏深厚的技術積累，還少有復雜的應用場景，更重要的是，從技術角度來說，自建一個工業互聯網平臺，需要嚴格遵循工業互聯網的參考模型，需要參照一系列的業界標準，需要選擇合適的企業架構，需要有嚴謹的頂層設計和軟件開發規劃，最終還需要嚴格的軟件系統評測。“模型，標準，架構，規劃、評測”等等，這些技術內容對于中小微企業來說，距離過于遙遠，他們既沒有專業人才去研究和消化這些硬核技術內容，也無暇顧及工業互聯網具體的落地路徑。他們的要求很簡單：我們怎樣才能用上工業互聯網？！
從“上云（公有云平臺）”來說，是中小微企業可以考慮的一種解決方案。一方面，工業互聯網平臺公司通過功能強大的平臺產品，以某種公有云平臺形式為中小微企業提供公共服務，另一方面，除了節省硬件、人員投入，上云上平臺還因中小微企業數量數量眾多而攤薄使用成本，減少企業在工業互聯網開發和實施方面的成本壓力。
如果把上述兩種工業互聯網路徑用工作日的吃飯模式來比喻的話，“酒樓包間模式”是有錢的大企業的選擇，“食堂模式”是沒資金的中小微企業的無奈。酒樓包間模式的優點是環境好、服務好、飯菜可以隨意選擇，缺點是成本高，以定制為主，等候時間長，不僅吃飯還要顧及某種“面子”展現，不是普通工薪族的日常選擇。食堂模式的優點是成本低，飯菜由供方預制，缺點是質量一般，環境嘈雜，菜品沒有定制和多樣化選擇余地。長期吃食堂或吃酒樓，并非工薪族情愿的用餐模式。其實，對于大部分人來說，還有其它可以選擇的吃飯模式——自助餐模式和盒飯模式。自助餐模式意味著飯菜質量尚可，菜品多樣化并且自行選配，成本固定，到場即食，無需等待；盒飯模式意味著質量和成本適中，開盒即食，菜品可事先選擇。這兩種用餐模式已經成為很多工薪族的日常選擇。如圖1所示。圖中圓圈面積代表了應用規模和發展潛力。
以用餐模式類比工業互聯網發展路徑
六、五種工業互聯網并行發展
中小微企業顯然不宜采用大企業自建工業互聯網平臺的酒樓包間模式，這類項目需要根據行業需求或用戶個性化需求定制開發，功能比較強大，但是成本高、周期長、系統復雜度高，項目落地需要較長的實施過程與后期服務過程，筆者稱其為“項目化工業互聯網”，通常適用于某些大型企業的項目需求。在圖1中其圓圈直徑不是最大。
食堂模式的公有云平臺，具有成本低、菜品預制、實施便捷等優點，但選擇余地小，吃什么不由企業決定，用餐體驗一般，筆者稱其為“公共化工業互聯網”，通常可以作為中小微企業的選擇。從目前已有的實施效果來看，很多中小微企業并不滿足于這種功能選擇性較低、缺乏企業個性的工業互聯網。在圖1中其圓圈直徑更小一些。
事實上，中小微企業需要找到新模式：既要飯菜價格實惠，又要質量有保證，既能自由選擇飯菜種類，又能開盒即食的用餐模式，這就是本文重點介紹的兩種模式——“自助餐模式”和“盒飯模式”。
自助餐模式讓企業有一定的選擇范圍，吃什么，怎么吃，由企業決定，總成本可控，實施極短，兩三天做完，筆者稱其為“產品化工業互聯網”，適用于中小企業；盒飯模式在選擇性上比自助餐差，但是成本也更低，就餐地點靈活，基本無實施，即裝即用，筆者稱其為“輕量化工業互聯網”，適用于小微企業。在圖1中這兩個圓圈直徑稍大，代表著應用對象數量巨大，未來發展潛力巨大。
中小微企業還可以選擇“家庭餐模式”和“平臺+園區”模式。家庭套餐模式，自購食材，自行烹調，自主性高，但是在“人、財、物、時”等各種資源的耗費上并不低，可用性不高。其在圖1中位置決定了該模式隨時可被其他模式替代，圓圈直徑很小。
另外一種工業互聯網的實現路徑，是“平臺+園區”。園區是中小微企業的自然聚集地，是產業集群的孵化地，是企業技術創新的高地。“平臺+園區”，能最大限度地實現筆者提出的“先進生產力+新型生態價值網絡”，以力助網，以網生益，網上加網，互惠互利。筆者稱其為“園區化工業互聯網”，適用于廣大的中小微企業。
按照工信部的部署，“工業互聯網平臺+園區”是打造平臺落地“最后一公里”的關鍵舉措，具有十分重大的意義。其路徑和目標是實現園區“三通一整合”，支撐中小微企業的數字化轉型。下一步將推動構建平臺+園區“2+3+N”的工作體系[2]。在圖1中，筆者用最大虛線圓圈表示該模式。
大圓圈下聯食堂模式，上接包間模式，最大限度地覆蓋了自助餐和盒飯模式，構成了集之大成的美食街模式。虛線表示其邊界不確定，擴張潛力極其巨大。筆者認為，先行開發“產品化工業互聯網”“輕量化工業互聯網”，有利于讓中小微企業以最快的速度入網，有利于共襄“園區化工業互聯網”盛舉。
“項目化工業互聯網”“公共化工業互聯網”“產品化工業互聯網”“輕量化工業互聯網”“園區化工業互聯網”，展現了中國工業互聯網發展的獨特之處，適合基本國情和企情。五種路徑，五種模式，長期共存，并行發展，是中國工業互聯網發展的基本特征。在經歷了數年工業互聯網的高速且混沌狀態的發展之后，重點發展“產品化工業互聯網”“輕量化工業互聯網”，是當前的最佳選擇。
七、產品化輕量化工互網問世
當前急需并且適用于中小微企業的工業互聯網，是產品化、輕量化工業互聯網，3~5天上線，極少量甚至可以無需現場安裝服務，通過遠程電話指導或視頻指導就可以安裝運行。
基本做法是：給企業需要聯網的物理系統，加上一個類似于可穿戴設備（傳感器+天線+邊緣計算+網口等）盒子，接入企業既有的可用網絡，在后臺服務器安裝軟件平臺，給現場員工的PC、平板或者手機上安裝工業APP。如果用戶只選擇最基本配置，就可以構成一套低成本、快部署、易維護的“輕量化工業互聯網”；如果用戶愿意增加一些硬件盒子和工業APP數量，就構成了“產品化工業互聯網”。
機智互聯（北京）科技有限公司基于先進的物聯網、互聯網、云計算、大數據、人工智能等技術，聚焦“產品人機料法環測”等工業資源要素，開發出適用于中小微企業的低成本、快部署、易維護、產品化、輕量化工業互聯網。該產品的優點是，一個工互平臺，多種場景配置，百種工業APP可選，既可以按照最低價格提供“輕量化工業互聯網”，也可以按需提供集成了更多硬件盒子和工業APP數量的“產品化工業互聯網”，通過設備上云、業務上云和本地部署等不同方式，為廣大中小微企業提供SaaS化設備物聯網、裝備遠程運維、MOM制造運營管理、工業園區產業大腦等工業互聯網系統，助力中小微企業低成本、高收益走向數字化轉型。
產品化工業互聯網、輕量化工業互聯網，為中小微企業數字化轉型提供了低成本“入網”的機會，真正實現了社會經濟的包容性發展與增長。
關于產品化、輕量化工業互聯網，筆者已經在合著《人本：從工業互聯網走向數字文明》一書中予以詳細介紹。該書即將在今年秋季與讀者見面。
八、小結
工業互聯網與中小微企業所代表的地域協作網、家族關系網、鄉土合作網等之間，彼此天然互補，自洽銜接，網上加網，互惠互利。
“先進生產力+新型生態價值網絡”，以力助網，以網生益，充分放大企業作用的效益，極度延伸企業作用的范圍，讓中小微企業成為配置資源的主體，讓工業互聯網成為企業優化配置物質資產、數字資產的上佳工具。
企業上工業互聯網，并非只有“大企業自建平臺，中小企業上云用數”這兩條路可以走。開發適用于中小微企業的產品化、輕量化工業互聯網，是適合中國國情的工業互聯網發展路徑。有著巨大的發展潛力，應該引起供給側、需求側和各利益攸關方的高度重視。
參考資料
[1]周其仁.佛山制造“草灌喬” 品質革命再攀登.北京:北京大學國發院,2021-11-20.
[2]王建偉.工信部王建偉：工業互聯網平臺+園區打通平臺落地“最后一公里”,北京:工業互聯網周刊,2022-06-01.
【作者簡介】
趙敏——走向智能研究院執行院長，中國發明協會發明方法研究分會，創新方法研究會常務理事，英諾維盛公司創始總經理。國內著名兩化融合/智能制造/工業互聯網/工業軟件專家，U-TRIZ創始人。正高工。在媒體發表文章和論文百余篇，為企業解決200多個技術難題。著有《創新的方法》、《TRIZ入門及實踐》、《知識工程與創新》、《TRIZ進階及實戰》、《三體智能革命》、《智能制造術語解讀》、《機·智：從數字化車間走向智能制造》、《鑄魂：軟件定義制造》等專著、合著。
朱鐸先——機智互聯(北京)科技有限公司、北京蘭光創新科技有限公司創始人，國內著名智能工廠/數字化車間實戰型專家。高工。兼任中國機電一體化協會MES分會副理事長、走向智能研究院數字工廠首席專家等職。具有二十多年制造業信息化研究與應用經驗。指導研發的設備物聯網、MES等產品已在航空航天等數百家企業得到成功應用。提出了“CPPS人機網三元戰略”、“六維智能工廠”等具有獨到見解的理論。撰寫智能制造方面文章數十篇，合著有《機·智：從數字化車間走向智能制造》、《三體智能革命》。
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